EU-batteripasset, forklaret
Fra den 18. februar 2027 skal ethvert EV-batteri, LMT-batteri (elcykler, løbehjul) og industribatteri over 2 kWh, der bringes i omsætning på EU-markedet, bære et batteripas — en maskinlæsbar registrering, der kan tilgås fra en QR-kode på batteriet. Her er, hvad det skal indeholde, hvem der er ansvarlig, og hvordan dpp.gs producerer det.
Hvad batteripasset er
Batteripasset er den digitale registrering på produktniveau, der er påbudt af EU's batteriforordning (EU) 2023/1542. Hvert batteri i anvendelsesområdet bærer en unik identifikator kodet i en QR-kode; ved at scanne den åbnes passet med batteriets tekniske, miljømæssige og forsyningskædedata. Det er den batterispecifikke forløber for det bredere Digital Product Passport under ESPR.
Hvem har brug for det, og fra hvornår
- 18. februar 2027 — obligatorisk for EV-batterier, LMT-batterier (lette transportmidler — elcykler, løbehjul) og industribatterier > 2 kWh.
- Forpligtelsen påhviler den erhvervsdrivende, der bringer batteriet i omsætning (producent, importør eller bemyndiget repræsentant).
- Tærskelværdier for CO₂-aftryk og genanvendt indhold indfases gennem Kommissionens delegerede retsakter.
Hvilke data det skal indeholde (Annex XIII)
Annex XIII opregner det obligatoriske datasæt. I praksis grupperes det i:
| Område | Eksempler |
|---|---|
| Identifikation & generelt | Producent, batterimodel, kategori, vægt, dato for markedsføring |
| Ydeevne & holdbarhed | Nominel kapacitet, forventet levetid, indre modstand, round-trip-effektivitet |
| Sammensætning | Kemi, kritiske råstoffer, farlige stoffer |
| CO₂-aftryk | Livscyklus-CO₂e og ydeevneklasse (A–G) |
| Genanvendt indhold | Kobolt, lithium, nikkel, bly — genindvundet andel |
| Cirkularitet & sikkerhed | Adskillelsesinformation, sikkerhedsdata, instruktioner ved endt levetid |
| Due diligence | Rapport om due diligence i forsyningskæden (Art. 48) |
Nogle felter er offentlige, andre er kun synlige for autoriserede parter (bemyndigede organer, markedsovervågning, genvindingsvirksomheder). Passet skal også eksponere batteriets aktuelle sundhedstilstand (SoH) i hele dets levetid via en tilgængelig grænseflade (Art. 14).
Hvordan dpp.gs leverer det
dpp.gs har et dedikeret afsnit batteriforordning 2023/1542 — Annex XIII indbygget i produkteditoren, så et compliant pas er dataindtastning, ikke udvikling:
- Pas pr. enhed med et live SoH-/BMS-API-endpoint (Art. 14) og et livscyklus-revisionsspor.
- CO₂-aftryk registreret med ydeevneklassen A–G; verifikation af genanvendt indhold pr. materiale.
- Materialer & kritiske råstoffer, farlige stoffer og trin-for-trin-adskillelsesinformation.
- Rolleopdelt synlighed (forbruger / genvindingsvirksomhed / myndighed) og en genereret overensstemmelseserklæring.
- GS1 Digital Link QR + GS1 DataMatrix og EPR-eksport (CSV / JSON / Asekol / MŽP SR) til rapportering om producentansvar.
Batteriklar på en eftermiddag
Opret et komplet Annex XIII-batteripas på dpp.gs — ingen ingeniørarbejde påkrævet.
Start gratis