EUバッテリーパスポートを解説
2027年2月18日以降、EU市場に投入されるすべてのEVバッテリー、LMTバッテリー（電動自転車、スクーター）、および2 kWhを超える産業用バッテリーには、バッテリーパスポートの搭載が義務付けられます。これはバッテリー上のQRコードからアクセスできる機械可読な記録です。ここでは、その内容、責任を負う者、そしてdpp.gsによる生成方法を説明します。
バッテリーパスポートとは
バッテリーパスポートは、EUバッテリー規則 (EU) 2023/1542により義務付けられた製品単位のデジタル記録です。対象となる各バッテリーには、QRコードに符号化された一意の識別子が付与され、これをスキャンすると、バッテリーの技術・環境・サプライチェーンに関するデータを含むパスポートが開きます。これはESPRに基づくより広範なデジタル製品パスポートの、バッテリーに特化した先駆けです。
誰に、いつから必要か
- 2027年2月18日 — EVバッテリー、LMTバッテリー（軽輸送手段 — 電動自転車、スクーター）、および2 kWhを超える産業用バッテリーに義務化。
- 義務はバッテリーを市場に投入する経済事業者（製造業者、輸入業者、または正規代理人）に課されます。
- カーボンフットプリントおよび再生材含有率の基準値は、委員会委任法令を通じて段階的に導入されます。
搭載すべきデータ（Annex XIII）
Annex XIIIは必須のデータセットを列挙しています。実務上は次のように分類されます：
| 分野 | 例 |
|---|---|
| 識別 & 一般情報 | 製造業者、バッテリーモデル、カテゴリー、重量、市場投入日 |
| 性能 & 耐久性 | 定格容量、想定寿命、内部抵抗、往復効率 |
| 組成 | 化学組成、重要原材料、有害物質 |
| カーボンフットプリント | ライフサイクルCO₂eと性能クラス（A–G） |
| 再生材含有率 | コバルト、リチウム、ニッケル、鉛 — 回収された割合 |
| 循環性 & 安全性 | 分解情報、安全データ、使用済み時の指示 |
| デューデリジェンス | サプライチェーン・デューデリジェンス報告書（Art. 48） |
一部のフィールドは公開されますが、その他は認可された関係者（notified body、市場監視当局、リサイクル業者）にのみ表示されます。パスポートはさらに、アクセス可能なインターフェースを通じて、バッテリーの全寿命にわたるリアルタイムの健全性（SoH）を提供しなければなりません（Art. 14）。
dpp.gsによる提供方法
dpp.gsには製品エディターに専用のバッテリー規則 2023/1542 — Annex XIIIセクションが組み込まれているため、準拠したパスポートは開発ではなくデータ入力で作成できます：
- リアルタイムのSoH / BMS APIエンドポイント（Art. 14）とライフサイクル監査証跡を備えたユニット単位のパスポート。
- A–G性能クラスとともに記録されるカーボンフットプリント、素材ごとの再生材含有率検証。
- 素材 & 重要原材料、有害物質、ステップバイステップの分解情報。
- 役割別に分離された可視性（消費者 / リサイクル業者 / 当局）と、生成される適合宣言書。
- GS1 Digital Link QR + GS1 DataMatrix、および生産者責任報告のためのEPRエクスポート（CSV / JSON / Asekol / MŽP SR）。