欧盟电池护照详解
自 2027 年 2 月 18 日起，投放到欧盟市场的每一块电动汽车电池、LMT 电池（电动自行车、滑板车）以及容量超过 2 kWh 的工业电池都必须携带电池护照——一份可通过电池上的二维码访问的机器可读记录。以下是它必须包含的内容、谁负有责任，以及 dpp.gs 如何生成它。
什么是电池护照
电池护照是由欧盟电池法规 (EU) 2023/1542 强制要求的产品级数字记录。每块适用范围内的电池都携带一个编码在二维码中的唯一标识符；扫描它即可打开护照，显示电池的技术、环境和供应链数据。它是 ESPR 下更广泛的数字产品护照的电池专用先行者。
谁需要它，以及从何时起
- 2027 年 2 月 18 日——对电动汽车电池、LMT 电池（轻型交通工具——电动自行车、滑板车）和容量 > 2 kWh 的工业电池强制实施。
- 义务落在将电池投放市场的经济经营者（制造商、进口商或授权代表）身上。
- 碳足迹和再生材料含量的阈值通过委员会授权法案分阶段实施。
它必须包含哪些数据（Annex XIII）
Annex XIII 列出了强制性数据集。在实践中可分为以下几类：
| 领域 | 示例 |
|---|---|
| 标识 & 通用信息 | 制造商、电池型号、类别、重量、投放市场日期 |
| 性能 & 耐久性 | 额定容量、预期寿命、内阻、往返效率 |
| 成分 | 化学成分、关键原材料、危险物质 |
| 碳足迹 | 全生命周期 CO₂e 和性能等级（A–G） |
| 再生材料含量 | 钴、锂、镍、铅——回收比例 |
| 循环性 & 安全 | 拆解信息、安全数据、报废处理说明 |
| 尽职调查 | 供应链尽职调查报告（Art. 48） |
部分字段是公开的，其他字段仅对授权方（公告机构、市场监管、回收商）可见。护照还必须通过可访问的接口在电池的整个生命周期内提供实时健康状态 (SoH)（Art. 14）。
dpp.gs 如何提供它
dpp.gs 在产品编辑器中内置了专门的电池法规 2023/1542——Annex XIII 版块，因此合规护照是数据录入，而非开发工作：
- 单件护照，配备实时 SoH / BMS API 端点（Art. 14）和生命周期审计追踪。
- 以 A–G 性能等级记录的碳足迹；按材料进行的再生材料含量验证。
- 材料 & 关键原材料、危险物质以及分步拆解信息。
- 按角色隔离的可见性（消费者／回收商／主管机构）以及自动生成的符合性声明。
- GS1 Digital Link 二维码 + GS1 DataMatrix，以及用于生产者责任报告的 EPR 导出（CSV / JSON / Asekol / MŽP SR）。