Name: VoltCore VC-75E EV Battery Pack
Brand: VoltCore
SKU: VC75E-2026-0001847

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Detalles del producto

Sector*battery

Categoría de productoEV battery pack

Código SA8507.60

Fabricante*VoltCore Energy GmbH

País fabricante*DE

MarcaVoltCore

ModeloVC-75E-2026

Peso*450 kg

Dimensiones2100 × 150 × 1400 mm

Fecha de fabricación2026-03-15

Vida útil esperada15 años

Garantía8 años

Estado● Activo

Especificaciones del producto

Chemistry: NMC 811 — high-nickel cathode · graphite + silicon anode
Capacity: 75 kWh nominal · 79 kWh max
Nominal voltage: 400 V · 96-series module configuration
Energy density: 265 Wh/kg cell-level · 198 Wh/kg pack-level
Charging — DC fast: 10 → 80% in 28 min · 250 kW peak (350 kW capable)
Charging — AC: 11 kW on-board · CCS2 socket · ISO 15118-20 plug-and-charge
Round-trip eff.: 95.6% · per Battery Reg Annex II
Cycle life: 1 500 full cycles to 80% SoH
Calendar life: 15 years / 240 000 km warranty
Operating temp: -20 °C to +55 °C usable · -30 °C to +60 °C survival
Thermal management: Liquid-cooled · refrigerant-coupled chiller · cell-level BTMS
Safety certifications: UN 38.3 · IEC 62660-3 · UNECE R100 Rev 3 · IEC 62619
Carbon footprint: 56 kg CO₂e / kWh · ISO 14067 cradle-to-gate · Class B
Recycled content: 12% cobalt · 8% lithium · 25% nickel (by weight)
Pack weight: 380 kg · 380 mm × 1 200 mm × 2 100 mm

Datos de batería

VE (Vehículo eléctrico)

Categoría (Art. 3)

NMC 811

Química

75 kWh

Capacidad

400 V

Tensión nominal

1500

Vida en ciclos

-20°C / 55°C

Temp. de operación

56 kg/kWh B

Intensidad de carbono

Material cátodoNMC 811 (LiNi₀.₈Mn₀.₁Co₀.₁O₂)

Material ánodoGraphite (synthetic)

ElectrolitoLiquid LiPF₆ in EC/DMC

Celdas96

Lugar de fabricaciónMünchen, Bavaria, DE

Contenido de litio36.9 kg

Contenido de cobalto5.5 kg

Contenido de níquel55 kg

Contenido de manganeso6.9 kg

Cobalto reciclado12% ✓ verificado: TÜV Süd Battery Testing GmbH

Níquel reciclado6% ✓ verificado: Bureau Veritas

Eficiencia de ida y vuelta95.5%

Autodescarga1.8% / por mes

Resistencia interna0.45 mΩ

Garantía de calendario8 años

Peso de la batería450 kg

Número UNUN3480

Clase de peligro9

Agente extintorWater mist, CO₂, dry powder. Do NOT use water jet.

CO₂ — cradle to gate56 kg/kWh

CO₂ — distribution3.2 kg/kWh

CO₂ — use phase12 kg/kWh

CO₂ — end of life-4.5 kg/kWh

CF verified byTÜV Süd Battery Testing GmbH · 2026-03-15

Cumplimiento & certificaciones

Marcado CE✓ Sí

Conforme REACH✓ Sí

Conforme RoHS✓ Sí

Clasificación IPIP67

Certificación de tercerosTÜV Rheinland EN 62619 · UN38.3 · IEC 62660

Huella de carbono

7500 kg

Equivalente CO₂ por unidad

4875 kg

Fabricación

750 kg

Transporte

1500 kg

Fase de uso

375 kg

Fin de vida

Metodología: ISO 14067:2018 + PEF v3.1

Contenido reciclado

8.5%

2.1%

Pre-consumidor

6.4%

Post-consumidor

Renovable

95%

Reciclable

Composición de materiales

Material	Porcentaje	Origen	Tipo
Nickel CRM	12.2%	ID	—
Lithium CRM	8.2%	CL	—
Graphite CRM	18%	CN	—
Manganese CRM	1.5%	ZA	—
Cobalt CRM	1.2%	CD	Reciclable
Copper	11.5%	CL	Reciclable
Aluminum	16%	AU	Reciclable
Steel	22%	DE	Reciclable
Polypropylene (PP)	3.5%	DE	—
Electrolyte (LiPF₆)	5.9%	JP	—

Sustancias de interés

Sustancia	CAS	Concentración	Ubicación
Cobalt (metal) SVHC	7440-48-4	12000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Nickel (metal)	7440-02-0	122000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Lithium hexafluorophosphate	21324-40-3	59000 ppm	Electrolyte salt
Ethylene carbonate	96-49-1	25000 ppm	Electrolyte solvent
N-Methyl-2-pyrrolidone (NMP) SVHC	872-50-4	800 ppm	Cathode slurry binder residue

Reparabilidad

Índice de reparabilidad6.5 / 10

Disponibilidad repuestos10 años

Tiempo de desmontaje90 min

Fin de vida

Reciclabilidad95% (% en masa)

Código residuo EU16 06 05

La reciclabilidad es la proporción de masa del producto (% en peso) recuperable con la tecnología de reciclaje actual de la UE, medida según EN 45555. No es un objetivo — la recuperación real depende de la recogida, separación y el reciclador.

Return to authorised battery recycler or EPR collection point. Do not dispose in household waste. Contains lithium — risk of fire if damaged.