Name: VoltCore VC-75E EV Battery Pack
Brand: VoltCore
SKU: VC75E-2026-0001847

Fields marked * are mandatory under EU regulation.

Productdetails

Sector*battery

ProductcategorieEV battery pack

GS-code8507.60

Fabrikant*VoltCore Energy GmbH

Land van fabricage*DE

MerkVoltCore

ModelVC-75E-2026

Gewicht*450 kg

Afmetingen2100 × 150 × 1400 mm

Productiedatum2026-03-15

Verwachte levensduur15 jaar

Garantie8 jaar

Status● Actief

Productspecificaties

Chemistry: NMC 811 — high-nickel cathode · graphite + silicon anode
Capacity: 75 kWh nominal · 79 kWh max
Nominal voltage: 400 V · 96-series module configuration
Energy density: 265 Wh/kg cell-level · 198 Wh/kg pack-level
Charging — DC fast: 10 → 80% in 28 min · 250 kW peak (350 kW capable)
Charging — AC: 11 kW on-board · CCS2 socket · ISO 15118-20 plug-and-charge
Round-trip eff.: 95.6% · per Battery Reg Annex II
Cycle life: 1 500 full cycles to 80% SoH
Calendar life: 15 years / 240 000 km warranty
Operating temp: -20 °C to +55 °C usable · -30 °C to +60 °C survival
Thermal management: Liquid-cooled · refrigerant-coupled chiller · cell-level BTMS
Safety certifications: UN 38.3 · IEC 62660-3 · UNECE R100 Rev 3 · IEC 62619
Carbon footprint: 56 kg CO₂e / kWh · ISO 14067 cradle-to-gate · Class B
Recycled content: 12% cobalt · 8% lithium · 25% nickel (by weight)
Pack weight: 380 kg · 380 mm × 1 200 mm × 2 100 mm

Batterijgegevens

EV (Elektrisch voertuig)

Categorie (Art. 3)

NMC 811

Chemie

75 kWh

Capaciteit

400 V

Nominale spanning

1500

Cycluslevensduur

-20°C / 55°C

Bedrijfstemperatuur

56 kg/kWh B

CO₂-intensiteit

KathodemateriaalNMC 811 (LiNi₀.₈Mn₀.₁Co₀.₁O₂)

AnodemateriaalGraphite (synthetic)

ElektrolytLiquid LiPF₆ in EC/DMC

Cellen96

ProductieplaatsMünchen, Bavaria, DE

Lithiumgehalte36.9 kg

Kobaltgehalte5.5 kg

Nikkelgehalte55 kg

Mangaangehalte6.9 kg

Gerecycled kobalt12% ✓ geverifieerd: TÜV Süd Battery Testing GmbH

Gerecycled nikkel6% ✓ geverifieerd: Bureau Veritas

Retourrendement95.5%

Zelfontlading1.8% / per maand

Interne weerstand0.45 mΩ

Kalendergarantie8 jaar

Batterijgewicht450 kg

VN-nummerUN3480

Gevaarsklasse9

BlusmiddelWater mist, CO₂, dry powder. Do NOT use water jet.

CO₂ — cradle to gate56 kg/kWh

CO₂ — distribution3.2 kg/kWh

CO₂ — use phase12 kg/kWh

CO₂ — end of life-4.5 kg/kWh

CF verified byTÜV Süd Battery Testing GmbH · 2026-03-15

Conformiteit & certificeringen

CE-markering✓ Ja

REACH-conform✓ Ja

RoHS-conform✓ Ja

IP-classificatieIP67

Derde-partij certificeringTÜV Rheinland EN 62619 · UN38.3 · IEC 62660

CO₂-voetafdruk

7500 kg

CO₂-equivalent per eenheid

4875 kg

Productie

750 kg

Transport

1500 kg

Gebruiksfase

375 kg

Einde levensduur

Methodologie: ISO 14067:2018 + PEF v3.1

Gerecycled materiaal

8.5%

2.1%

Pre-consument

6.4%

Post-consument

Hernieuwbaar

95%

Recyclebaar

Materiaalsamenstelling

Materiaal	Aandeel	Herkomst	Type
Nickel CRM	12.2%	ID	—
Lithium CRM	8.2%	CL	—
Graphite CRM	18%	CN	—
Manganese CRM	1.5%	ZA	—
Cobalt CRM	1.2%	CD	Recyclebaar
Copper	11.5%	CL	Recyclebaar
Aluminum	16%	AU	Recyclebaar
Steel	22%	DE	Recyclebaar
Polypropylene (PP)	3.5%	DE	—
Electrolyte (LiPF₆)	5.9%	JP	—

Zorgwekkende stoffen

Stof	CAS	Concentratie	Locatie
Cobalt (metal) SVHC	7440-48-4	12000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Nickel (metal)	7440-02-0	122000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Lithium hexafluorophosphate	21324-40-3	59000 ppm	Electrolyte salt
Ethylene carbonate	96-49-1	25000 ppm	Electrolyte solvent
N-Methyl-2-pyrrolidone (NMP) SVHC	872-50-4	800 ppm	Cathode slurry binder residue

Repareerbaarheid

Repareerbaarheidsscore6.5 / 10

Reserveonderdelen beschikbaar10 jaar

Demontagetijd90 min

Einde levensduur

Recycleerbaarheid95% (% naar massa)

EU-afvalcode16 06 05

Recycleerbaarheid is het aandeel van de productmassa (% naar gewicht) dat met de huidige EU-recyclingtechnologie kan worden teruggewonnen, gemeten volgens EN 45555. Het is geen doelwaarde — werkelijke terugwinning hangt af van inzameling, sortering en de verwerker.

Return to authorised battery recycler or EPR collection point. Do not dispose in household waste. Contains lithium — risk of fire if damaged.