Name: VoltCore VC-75E EV Battery Pack
Brand: VoltCore
SKU: VC75E-2026-0001847

Fields marked * are mandatory under EU regulation.

Szczegóły produktu

Sektor*battery

Kategoria produktuEV battery pack

Kod HS8507.60

Producent*VoltCore Energy GmbH

Kraj producenta*DE

MarkaVoltCore

ModelVC-75E-2026

Waga*450 kg

Wymiary2100 × 150 × 1400 mm

Data produkcji2026-03-15

Oczekiwana żywotność15 lata

Gwarancja8 lata

Status● Aktywny

Specyfikacje produktu

Chemistry: NMC 811 — high-nickel cathode · graphite + silicon anode
Capacity: 75 kWh nominal · 79 kWh max
Nominal voltage: 400 V · 96-series module configuration
Energy density: 265 Wh/kg cell-level · 198 Wh/kg pack-level
Charging — DC fast: 10 → 80% in 28 min · 250 kW peak (350 kW capable)
Charging — AC: 11 kW on-board · CCS2 socket · ISO 15118-20 plug-and-charge
Round-trip eff.: 95.6% · per Battery Reg Annex II
Cycle life: 1 500 full cycles to 80% SoH
Calendar life: 15 years / 240 000 km warranty
Operating temp: -20 °C to +55 °C usable · -30 °C to +60 °C survival
Thermal management: Liquid-cooled · refrigerant-coupled chiller · cell-level BTMS
Safety certifications: UN 38.3 · IEC 62660-3 · UNECE R100 Rev 3 · IEC 62619
Carbon footprint: 56 kg CO₂e / kWh · ISO 14067 cradle-to-gate · Class B
Recycled content: 12% cobalt · 8% lithium · 25% nickel (by weight)
Pack weight: 380 kg · 380 mm × 1 200 mm × 2 100 mm

Dane baterii

EV (Pojazd elektryczny)

Kategoria (Art. 3)

NMC 811

Chemia

75 kWh

Pojemność

400 V

Napięcie nominalne

1500

Żywotność cykliczna

-20°C / 55°C

Temp. robocza

56 kg/kWh B

Intensywność węglowa

Materiał katodyNMC 811 (LiNi₀.₈Mn₀.₁Co₀.₁O₂)

Materiał anodyGraphite (synthetic)

ElektrolitLiquid LiPF₆ in EC/DMC

Ogniwa96

Miejsce produkcjiMünchen, Bavaria, DE

Zawartość litu36.9 kg

Zawartość kobaltu5.5 kg

Zawartość niklu55 kg

Zawartość manganu6.9 kg

Recyklingowany kobalt12% ✓ zweryfikowane: TÜV Süd Battery Testing GmbH

Nikiel z recyklingu6% ✓ zweryfikowane: Bureau Veritas

Sprawność cykliczna95.5%

Samorozładowanie1.8% / na miesiąc

Rezystancja wewnętrzna0.45 mΩ

Gwarancja kalendarzowa8 lata

Masa baterii450 kg

Numer UNUN3480

Klasa niebezpieczeństwa9

Środek gaśniczyWater mist, CO₂, dry powder. Do NOT use water jet.

CO₂ — cradle to gate56 kg/kWh

CO₂ — distribution3.2 kg/kWh

CO₂ — use phase12 kg/kWh

CO₂ — end of life-4.5 kg/kWh

CF verified byTÜV Süd Battery Testing GmbH · 2026-03-15

Zgodność & certyfikaty

Oznakowanie CE✓ Tak

Zgodność REACH✓ Tak

Zgodność RoHS✓ Tak

Klasa IPIP67

Certyfikacja stron trzecichTÜV Rheinland EN 62619 · UN38.3 · IEC 62660

Ślad węglowy

7500 kg

Ekwiwalent CO₂ na jednostkę

4875 kg

Produkcja

750 kg

Transport

1500 kg

Faza użytkowania

375 kg

Koniec życia

Metodologia: ISO 14067:2018 + PEF v3.1

Zawartość recyklingu

8.5%

2.1%

Przed konsumentem

6.4%

Po konsumencie

Odnawialne

95%

Recyklingowalny

Skład materiałowy

Materiał	Udział	Pochodzenie	Typ
Nickel CRM	12.2%	ID	—
Lithium CRM	8.2%	CL	—
Graphite CRM	18%	CN	—
Manganese CRM	1.5%	ZA	—
Cobalt CRM	1.2%	CD	Recyklingowalny
Copper	11.5%	CL	Recyklingowalny
Aluminum	16%	AU	Recyklingowalny
Steel	22%	DE	Recyklingowalny
Polypropylene (PP)	3.5%	DE	—
Electrolyte (LiPF₆)	5.9%	JP	—

Substancje budzące obawy

Substancja	CAS	Stężenie	Lokalizacja
Cobalt (metal) SVHC	7440-48-4	12000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Nickel (metal)	7440-02-0	122000 ppm	Cathode active material (NMC 811)
Lithium hexafluorophosphate	21324-40-3	59000 ppm	Electrolyte salt
Ethylene carbonate	96-49-1	25000 ppm	Electrolyte solvent
N-Methyl-2-pyrrolidone (NMP) SVHC	872-50-4	800 ppm	Cathode slurry binder residue

Naprawialność

Wskaźnik naprawialności6.5 / 10

Dostępność części zamiennych10 lata

Czas demontażu90 min

Koniec życia

Recyklingowalność95% (% masowych)

Kod odpadu EU16 06 05

Recyklowalność to udział masy produktu (% wagowo), który można odzyskać przy obecnej technologii recyklingu UE, mierzony wg EN 45555. Nie jest to cel — rzeczywisty odzysk zależy od zbiórki, sortowania i procesu recyklera.

Return to authorised battery recycler or EPR collection point. Do not dispose in household waste. Contains lithium — risk of fire if damaged.