Asetus (EU) 2023/1542 korvaa vanhan akkudirektiivin ja tuo EU-lainsäädäntöön ensimmäisen pakollisen digitaalisen tuotepassin. 18. helmikuuta 2027 alkaen jokaisessa kevyiden kulkuneuvojen akussa, yli 2 kWh:n teollisuusakussa ja sähköajoneuvon akussa on oltava tuotepassi, joka on saavutettavissa itse akussa olevasta QR-koodista.
Tuotepassista on käytävä ilmi muun muassa: yksilöllinen yksikkökohtainen tunniste, akun kemia ja koostumus, hiilijalanjälki ja sen suorituskykyluokka, koboltin, litiumin, nikkelin ja lyijyn kierrätysmateriaalin osuus, toimitusketjun huolellisuusvelvoitteen raportointi (47–53 artikla), terveydentila (SoH) ja odotettu käyttöikä.
Akut ovat myös ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa tuoteryhmä, jonka EU:n DPP-rekisteri hyväksyy — rekisteröintiä ei kuitenkaan voi vielä saattaa loppuun, koska ryhmän semanttista luetteloa ei ole määritelty. Organisaation rekisteröinnin voit viedä maaliin jo tänään.
18. helmikuuta 2027 on määräaika tuotepassin olemassaololle, ei sen aloittamiselle. Jonoa on niissä osissa, jotka eivät ole sinun hallinnassasi: hyväksytty sähköinen leima luottamuspalvelun tarjoajalta ja organisaatiosi todentaminen EU:n DPP-rekisterissä. Kumpikaan ei riipu tuotetiedoistasi, ja molemmat voivat edetä samalla kun rakennat.
Yksikkökohtaiset tiedot ovat toinen hidas osa. Kemia, ainekohtainen kierrätysmateriaalin osuus, huolellisuusvelvoitteen auditoinnit ja purkuvaiheet tulevat toimittajilta ja testauslaitoksilta, eivät lomakkeelta. Kerää ne nyt toimittaja kerrallaan, niin helmikuu 2027 on hallinnollinen päivämäärä eikä projekti.
Yksilöllinen tunniste jokaiselle fyysiselle kennolle tai akulle (ISO/IEC 15459) — ei pelkästään mallille — jolloin jokaisella akulla on oma elinkaaritietonsa.
Bearer-tokenilla suojattu rajapinta syöttää reaaliaikaisen terveydentilan (SoH), syklimäärän ja energialäpimenon suoraan akunhallintajärjestelmästä (14 artikla).
A–G-luokka lasketaan automaattisesti arvosta kg CO₂e/kWh akkuluokittain (EV / teollisuus / LMT / kannettava / SLI).
Ainekohtaiset auditoinnit koboltille, litiumille, nikkelille ja grafiitille, mukana OECD-vaatimustenmukaisuus ja CAHRAS-riskimerkinnät (47–53 artikla).
Talteenottoprosentti ainekohtaisesti, mukana auditoija, menetelmä sekä myöntämis- ja voimassaolopäivät (8 artikla).
Vaiheittaiset purkuohjeet työkaluineen, kiinnikkeineen ja varoituksineen sekä irrotettavuus käyttäjän tai ammattilaisen toimesta (liite XIII, 11 artikla).
VoltCore VC-75E — 75 kWh:n NMC 811 -akku, jossa on 10 materiaalia, 5 ainetta, hiilijalanjälkiluokka, asianmukaista huolellisuutta koskevat tiedot ja yksikkökohtainen SoH-rajapinta.
Ei vielä. Akut ovat ensimmäinen ja toistaiseksi ainoa tuoteryhmä, jonka rekisteri tarjoaa, mutta komission oma opas toteaa, ettei rekisteröintiä voi saattaa loppuun, koska ryhmän semanttista luetteloa ei ole määritelty. Tänään voit viedä maaliin organisaatiosi rekisteröinnin ja todentamisen — juuri siinä osassa on jonoa.
Ensin hyväksytyn sähköisen leiman, koska sen toimitusaika on pisin — voit tilata sen kauttamme, sillä olemme valtuutettu jälleenmyyjä; sitten todennetun organisaation EU:n DPP-rekisterissä; sitten itse tuotepassit. Kahdella ensimmäisellä ei ole mitään tekemistä tuotetietojesi kanssa, joten ne voivat edetä rinnakkain rakentamisen kanssa.
Yksikkökohtaisesti. Asetus edellyttää yksilöllistä tunnistetta ja yksikkökohtaisia tietoja, kuten terveydentilaa (SoH), joten mallitason tieto ei yksin riitä. dpp.gs tukee molempia: mallikohtaista tuotepassia yhteisille tiedoille ja sarjanumeroituja yksikkökohtaisia tietueita omine elinkaarineen.
13 artiklan 6 kohta sallii koodin sijoittamisen pakkaukseen, kun akku on liian pieni, ja viimeisenä keinona mukana seuraaviin asiakirjoihin. Se kattaa merkinnät ja tuotepassin yhdessä, joten kumpaankin ei tarvita erillistä ratkaisua.
Akunhallintajärjestelmäsi tai kalustoalustasi lähettää SoH-arvon, syklimäärän ja energialäpimenon tokenilla todennettuun rajapintaan, ja tuotepassi näyttää reaaliaikaisen arvon. Käytännössä juuri tätä 14 artikla edellyttää.
Ei. Syötät arvon kg CO₂e/kWh ja akkuluokan, ja A–G-suorituskykyluokka määräytyy niiden raja-arvojen perusteella, jotka asetus asettaa kyseiselle luokalle.
Ole tuotepassivalmis ennen 18.2.2027 — ja rekisteröidy EU-rekisteriin samalla kun rakennat.