SK
Prihlásenie Registrácia

Softvér pre batériový pas EÚ, postavený na nariadení 2023/1542

Každá trakčná (EV), LMT a priemyselná batéria nad 2 kWh uvedená na trh EÚ potrebuje digitálny batériový pas od 18. februára 2027. dpp.gs ho vydáva pre každý fyzický kus — s aktuálnym stavom technického stavu (SoH), triedou uhlíkovej stopy, náležitou starostlivosťou v dodávateľskom reťazci a pokynmi na demontáž — za jediným QR kódom.

Čo vyžaduje nariadenie EÚ o batériách

Nariadenie (EÚ) 2023/1542 nahrádza starú smernicu o batériách a zavádza prvý povinný digitálny pas výrobku v práve EÚ. Od 18. februára 2027 musí každá LMT batéria, priemyselná batéria nad 2 kWh a trakčná (EV) batéria niesť pas dostupný z QR kódu na samotnej batérii.

Pas musí okrem iného sprístupniť: jedinečný identifikátor na úrovni kusu, chémiu a zloženie batérie, uhlíkovú stopu s triedou výkonnosti, recyklovaný obsah kobaltu, lítia, niklu a olova, výkazníctvo o náležitej starostlivosti v dodávateľskom reťazci (články 47 – 53), stav technického stavu (SoH) a očakávanú životnosť.

Batérie sú zároveň prvou a zatiaľ jedinou skupinou výrobkov, ktorú register DPP EÚ prijíma — hoci registráciu zatiaľ nemožno dokončiť, pretože sémantický katalóg pre túto skupinu nebol definovaný. Registrácia vašej organizácie je tá časť, ktorú dnes dokončiť viete.

Dátum je pevný. Príprava nie.

18. februára 2027 je termín, dokedy pas musíte mať, nie dokedy s ním treba začať. Časti s čakacou dobou sú tie mimo vašej kontroly: kvalifikovaná elektronická pečať od poskytovateľa dôveryhodných služieb a overenie vašej organizácie v registri DPP EÚ. Ani jedna nezávisí od vašich produktových údajov a obe môžu bežať, kým staviate.

Druhou pomalou časťou sú údaje na úrovni kusu. Chémia, recyklovaný obsah podľa látky, audity náležitej starostlivosti a kroky demontáže prichádzajú od dodávateľov a skúšobní, nie z formulára. Zbierajte ich už teraz, dodávateľ po dodávateľovi, a február 2027 bude administratívny dátum, nie projekt.

Čo vám dpp.gs dáva pre batérie

Pas na úrovni kusu

Jedinečný identifikátor pre každý fyzický článok alebo pack (ISO/IEC 15459) — nielen pre model — takže každá batéria má vlastný záznam o životnom cykle.

Živý SoH cez BMS API

Endpoint s Bearer tokenom privádza stav technického stavu (SoH), počet cyklov a energetickú priepustnosť v reálnom čase priamo zo systému riadenia batérie (článok 14).

Trieda uhlíkovej stopy

Trieda A – G vypočítaná automaticky z kg CO₂e/kWh podľa kategórie batérie (EV / priemyselná / LMT / prenosná / SLI).

Náležitá starostlivosť

Audity podľa jednotlivých látok pre kobalt, lítium, nikel a grafit so súladom s OECD a rizikovými príznakmi CAHRAS (články 47 – 53).

Recyklovaný obsah

Percento zhodnotenia podľa látky s audítorom, metodikou a dátumami vydania/platnosti (článok 8).

Demontáž a odstrániteľnosť

Demontáž krok za krokom s nástrojmi, spojovacími prvkami a upozorneniami, plus odstrániteľnosť používateľom aj odborníkom (príloha XIII, článok 11).

Živý batériový pas pre EV

VoltCore VC-75E — 75 kWh EV pack NMC 811 s 10 materiálmi, 5 látkami, triedou uhlíkovej stopy, náležitou starostlivosťou a SoH endpointom na úrovni kusu.

Často kladené otázky

Môžem batériový pas zaregistrovať v registri EÚ už dnes?

Zatiaľ nie. Batérie sú prvou a zatiaľ jedinou skupinou výrobkov, ktorú register ponúka, no vlastná príručka Komisie uvádza, že registráciu nemožno dokončiť, pretože sémantický katalóg pre túto skupinu nebol definovaný. Dnes môžete dokončiť registráciu svojej organizácie a overenie — a práve to je časť s čakacou dobou.

Čo potrebujem pred 18. februárom 2027 a v akom poradí?

Najprv kvalifikovanú elektronickú pečať, lebo má najdlhšiu dodaciu lehotu — objednať si ju môžete cez nás, sme autorizovaný predajca; potom overenú organizáciu v registri DPP EÚ; a až potom samotné pasy. Prvé dve veci nemajú s vašimi produktovými údajmi nič spoločné, takže môžu bežať paralelne s ich prípravou.

Potrebuje vlastný pas každá fyzická batéria, alebo stačí jeden na model?

Na kus. Nariadenie vyžaduje jedinečný identifikátor a údaje na úrovni kusu, ako je stav technického stavu (SoH), takže záznam na úrovni modelu sám osebe nestačí. dpp.gs podporuje oboje: pas modelu pre spoločné údaje a serializované záznamy na úrovni kusu s vlastným životným cyklom.

Batéria je na QR kód príliš malá. Čo potom?

Článok 13 ods. 6 umožňuje umiestniť kód na obal, keď je batéria príliš malá, a ako poslednú možnosť použiť sprievodné dokumenty. Pokrýva označovanie aj pas naraz, takže nepotrebujete pre každé zvlášť iné riešenie.

Ako ostáva stav technického stavu (SoH) aktuálny bez toho, aby ho niekto prepisoval?

Váš systém riadenia batérie alebo flotilová platforma posiela SoH, počet cyklov a energetickú priepustnosť na endpoint overený tokenom a pas zobrazuje živú hodnotu. Presne to v praxi žiada článok 14.

Musím triedu uhlíkovej stopy počítať sám?

Nie. Zadáte kg CO₂e/kWh a kategóriu batérie a trieda výkonnosti A – G sa priradí podľa prahových hodnôt, ktoré pre danú kategóriu stanovuje nariadenie.

Postavte si svoj prvý batériový pas

Buďte pripravení na pas pred 18. februárom 2027 — a počas stavania sa zaregistrujte v registri EÚ.

Pozrieť cenník Registrácia